Aktualny rozw\u00f3j rynku technologicznego ugodzi\u0142 bardzo mocno w sektor nawigacji samochodowych. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 smartfon\u00f3w posiada wbudowany modu\u0142 GPS \u2013 i to z takiego rozwi\u0105zania korzysta lwia cz\u0119\u015b\u0107 kierowc\u00f3w. Czy faktycznie smartfony wyeliminowa\u0142y GPS ju\u017c zupe\u0142nie? A mo\u017ce wci\u0105\u017c s\u0105 pewne powody by naby\u0107 tego typu urz\u0105dzenie?<\/b><\/p>\nW czym smartfony g\u00f3ruj\u0105 nad GPS-ami?<\/h2>\n
Najwa\u017cniejszym argumentem przemawiaj\u0105cym za wykorzystaniem smarfona jako nawigacji GPS jest fakt, \u017ce posiada go ka\u017cdy i nie trzeba wydawa\u0107 wi\u0119cej pieni\u0119dzy na kolejne, cz\u0119sto drogie urz\u0105dzenie. Kolejn\u0105 kwesti\u0105 jest oprogramowanie, kt\u00f3re w ta\u0144szych GPS-ach nie jest a\u017c tak dobrze dopracowane i na bie\u017c\u0105co synchronizowane z aktualn\u0105 sytuacj\u0105 w \u201e\u015bwiecie rzeczywistym\u201d, oczywi\u015bcie te dro\u017csze nawigacje radz\u0105 sobie z tym o niebo lepiej. Dodatkowo smartfony oferuj\u0105 nam mo\u017cliwo\u015b\u0107 zainstalowania r\u00f3\u017cnorodnych aplikacji, kt\u00f3re idealnie wpisz\u0105 si\u0119 w nasze preferencje i potrzeby \u2013 przyk\u0142adowo Google Maps, Yanosik, Offline Maps, nie b\u0119dziemy wi\u0119c zmuszeni do korzystania z domy\u015blnego oprogramowania.<\/p>\n
Nawigacja GPS to sprz\u0119t o jednym, konkretnym przeznaczeniu. Dzi\u0119ki temu producenci mog\u0105 skupi\u0107 si\u0119 na dopracowaniu go tak, aby spe\u0142nia\u0142 dane zadanie jak najlepiej. Samo to, \u017ce nie b\u0119dziemy korzysta\u0107 z nawigacji w telefonie te\u017c daje nam pewne korzy\u015bci \u2013 po pierwsze nasza s\u0142uchawka nie b\u0119dzie ci\u0105gle podpi\u0119ta do gniazda \u0142adowania w samochodzie (co mo\u017ce mie\u0107 pozytywny wp\u0142yw na bateri\u0119) i nie b\u0119dzie nara\u017cona na nadmiar promieni s\u0142onecznych (przez co ochronimy nasz ekran). Smartfona b\u0119dziemy musieli u\u017cywa\u0107 r\u00f3wnie\u017c po opuszczeniu pojazdu, a wi\u0119c musimy go od\u0142\u0105czy\u0107 i potem ponownie pod\u0142\u0105czy\u0107, natomiast dedykowany GPS zostanie sobie w cieplutkiej kabinie i b\u0119dzie tam na nas czeka\u0107.<\/p>\n
GPS jest urz\u0105dzeniem dedykowanym dla kierowc\u00f3w, i je\u015bli faktycznie \u201ena trasie\u201d sp\u0119dzamy wiele godzin tygodniowo, mo\u017ce by\u0107 to dla nas lepsze rozwi\u0105zanie ni\u017c smartfon. Do takiego \u201ezwyk\u0142ego\u201d u\u017cytkowania, albo do d\u0142u\u017cszych wyjazd\u00f3w raz na jaki\u015b czas z pewno\u015bci\u0105 wystarczy telefon z zainstalowan\u0105 odpowiedni\u0105 aplikacj\u0105.<\/p>\n
<\/b>Nawigacja wyposa\u017cona jest w bardzo du\u017cy dotykowy ekran pojemno\u015bciowy 6.95 cala o rozdzielczo\u015bci 1024 x 600 piksela. W Garmin DriveSmart 61 LMT-S EU zastosowano wydajny dysk SSD \u2013 co na pewno poprawi nasze wra\u017cenia z jazdy. Domy\u015blnie w nawigacji zainstalowane s\u0105 mapy Europy. Du\u017c\u0105 zalet\u0105 jest oprogramowanie, kt\u00f3re pozwoli nam na jak najlepsze planowanie trasy. GPS-em mo\u017cemy r\u00f3wnie\u017c sterowa\u0107 za pomoc\u0105 g\u0142osu, lecz nie obs\u0142uguje on komend w j\u0119zyku Polskim. Cena tej nawigacji to oko\u0142o 800 z\u0142otych.<\/p>\n